Im Rahmen der Sanierung ehemaliger Braunkohlentagebaue Geltungsbereich Bundesberggesetz entsteht in der Lausitz eine Seenkette mit ca. 13.000 ha Wasserfläche. Die Seen sind im Rahmen der für die touristische Erschließung erforderlichen Maßnahmen durch schiffbare Überleiter zu verbinden. Bei diesem Projekt handelt es sich um das Teilobjekt 011 – Schiffbare Verbindung zwischen dem Sedlitzer See zum Großräschener See. Die geplante Überleitertrasse unterkreuzt im Verlauf die Rainitza, die Bundesstraße B 169 sowie einen Wirtschaftsweg. Weiterhin unterführt sie folgende DB-Strecken:
6193 (Gleis 160/164, Lübbenau – Senftenberg) bei km 123,1+50
6253 (Gleis 162/166, Großenhain – Frankfurt/Oder bei km 50,8+40.
Die Querung erfolgt in Form eines schiffbaren Tunnels. Herstellung in Deckelbauweise, Deckelgündung auf rückverankerten Stahlspundwänden.

in Arbeitsgemeinschaft mit Krebs & Kiefer Beratende Ingenieure für das Bauwesen GmbH

  • Bauoberleitung
  • Örtliche Bauüberwachung
  • Endaufmaße, Schlussrechnungslegung, bestandsunterlagen mit Datenübernahme in das Bergmännische Rissbild
  • Gewährleistungsüberwachung (LP 9 HOAI)
  • Koordinierung der Bauüberwachung Bahn TK, LST, Fahrbahn, 50HZ, OL
  • Koordinierung Ausführungsplanung
  • Gesamtmaßnahme
  • Nachtragsmanagement

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